Kab Tangerang Banten// secondnewsupdate.co.id – Kondisi Jembatan Kali Baru yang menghubungkan Kecamatan Pakuhaji dan Teluknaga, Kabupaten Tangerang, kian mengkhawatirkan.
Jembatan yang berdiri sejak 1984 ini dilaporkan mulai bergoyang saat dilintasi kendaraan, memicu kekhawatiran serius dari masyarakat yang sehari-hari bergantung pada jalur tersebut.
Jembatan selebar sekitar 8 meter yang melintasi Sungai Cisadane ini memiliki peran vital sebagai penghubung mobilitas warga dan distribusi barang antarwilayah.
Namun, usia yang telah melampaui 40 tahun membuat kualitas struktur mengalami penurunan signifikan.
Sejumlah warga mengeluhkan sensasi getaran saat melintas, baik menggunakan sepeda motor maupun kendaraan roda empat.
Kondisi ini diduga dipicu oleh ausnya sambungan baja dan bantalan jembatan (bearing pad), serta penurunan pondasi akibat arus sungai yang terus mengikis bagian bawah struktur.
Selain itu, beban lalu lintas yang meningkat tajam dibandingkan era awal pembangunan turut memperparah kondisi jembatan.
Saat ini, kendaraan bertonase besar masih kerap melintas, meskipun daya dukung jembatan dinilai sudah tidak optimal.
Penanganan yang dilakukan selama ini dinilai masih bersifat sementara.
Perbaikan tambal sulam dianggap belum mampu menyelesaikan persoalan mendasar pada struktur jembatan.
Oleh karena itu, diperlukan langkah strategis berupa inspeksi teknis menyeluruh dan studi kelayakan oleh Dinas PUPR Provinsi Banten.
Jika hasil kajian menyatakan kondisi jembatan sudah kritis, maka opsi pembatasan kendaraan berat hingga pembangunan ulang atau rekonstruksi total menjadi langkah yang harus segera diambil demi keselamatan pengguna jalan.
Saat ini, pembatasan kendaraan dengan muatan di atas 8 ton mulai diberlakukan.
Arus lalu lintas dari Kota Tangerang yang biasanya melintasi Jalan Surya Darma menuju Teluknaga kini dialihkan melalui jalur Sepatan menuju Jalan Gardu Keramat Pakuhaji.
Namun, pengalihan ini justru menimbulkan persoalan baru, jalan alternatif yang dilalui kendaraan besar, seperti di kawasan Sepatan–Pakuhaji, sedang dalam tahap perbaikan oleh Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kabupaten Tangerang, sehingga berpotensi mengalami kerusakan lebih cepat akibat beban berat.
Aktivis senior Kabupaten Tangerang, Mohamad Jembar, menyatakan dukungannya terhadap pembangunan infrastruktur jalan yang tengah dilakukan pemerintah daerah.
Namun, ia mengingatkan agar pengawasan terhadap kendaraan bertonase besar diperketat.
“Pembangunan jalan ini adalah harapan masyarakat. Tapi kalau kendaraan sumbu besar tetap melintas, tentu akan merusak jalan yang baru diperbaiki,” tegas Jembar.
Ia juga menyoroti pentingnya peran Dinas Perhubungan dalam menegakkan aturan terkait larangan kendaraan sumbu 4, 6, dan 8 melintasi jalur tertentu, khususnya di wilayah Sepatan–Pakuhaji.
Lebih lanjut, Jembar mendorong Pemerintah Kabupaten Tangerang untuk segera menyusun Peraturan Daerah (Perda) tentang transportasi atau kelas jalan guna melindungi infrastruktur dari kerusakan akibat kendaraan over tonase.
“Kalau tidak ada aturan tegas, masyarakat yang akan dirugikan. APBD juga akan terus terkuras untuk perbaikan jalan yang rusak,” pungkasnya.
Masyarakat berharap pemerintah segera mengambil langkah konkret, termasuk rehabilitasi total Jembatan Kali Baru, demi menjamin keselamatan dan kelancaran aktivitas ekonomi di wilayah tersebut. (Dia)
