— Pemerintah Kota (Pemkot) Cimahi menyiapkan langkah strategis untuk mengurai kepadatan lalu lintas di salah satu titik krusial kota.
Pembangunan underpass di kawasan Gatot Subroto–Baros ditargetkan mulai dikerjakan pada Maret 2026, sebagai solusi atas kemacetan yang kerap terjadi akibat tingginya frekuensi perjalanan kereta feeder.
Ruas jalan Gatot Subroto–Baros selama ini dikenal sebagai jalur vital penghubung aktivitas ekonomi, industri, dan mobilitas warga.
Namun, keberadaan perlintasan sebidang kereta api membuat arus kendaraan sering tersendat, terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari.
Seperti yang diungkapkan oleh Kepala Dinas Pekerjaan Umum Penataan Ruang (DPUPR) Kota Cimahi Wilman Sugiansyah, menilai pembangunan underpass menjadi langkah jangka panjang yang efektif untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas sekaligus menekan potensi kecelakaan di perlintasan kereta.
“Dengan proyek ini, kendaraan tidak lagi harus berhenti setiap kali kereta melintas, sehingga waktu tempuh masyarakat dapat dipangkas secara signifikan,” ujar Wilman Jum’at (9/1/2025).
Selain mengurai kemacetan, proyek underpass tersebut juga diharapkan mampu mendorong efisiensi transportasi perkotaan serta menunjang pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitarnya.
“Akses yang lebih lancar diyakini akan berdampak positif bagi distribusi barang, aktivitas industri, hingga sektor jasa,” tambahnya.
Pemkot Cimahi saat ini tengah mematangkan aspek perencanaan teknis dan koordinasi lintas instansi agar proses pembangunan berjalan sesuai target.
“Pemerintah juga berkomitmen meminimalkan dampak pembangunan terhadap aktivitas masyarakat selama pengerjaan berlangsung,” ujar Wilman.
Dengan dimulainya pembangunan underpass Gatot Subroto–Baros pada 2026, Pemkot Cimahi berharap permasalahan klasik kemacetan akibat perlintasan kereta feeder dapat teratasi secara berkelanjutan, sekaligus meningkatkan kualitas infrastruktur transportasi kota. (Bagdja)
